I portoni sezionali sono portoni che prendono il loro nome dalla struttura della porta che è divisa in sezioni orizzontali che in fase di apertura si solleva verso il soffitto rimanendo parallela al soffitto. Le sezioni orizzontali sono formate da doppie lamelle di 12-15 mm con in mezzo schiuma di alluminio. Quest’ultima ha il vantaggio di essere riciclabile, fonoassorbente e ignifuga. I portoni sezionali sono progettati e realizzati utilizzando pannelli a sezioni orizzontali uniti da cerniere in alluminio, che si alzano scorrendo in alto lasciando completamente libero il foro di passaggio. Le caratteristiche principali che contraddistinguono i portoni sezionali, stanno tutte nel pannello coibentato.
Difatti, da quando sono realizzati con macchine tecnicamente industrializzate, con produzione in linea a ciclo continuo, i costi si sono ridotti considerevolmente e il portone sezionale è leader nel rapporto qualità-prezzo sul mercato italiano. I portoni sezionali da garage presentano molti vantaggi: sono comodi, pratici, affidabili e riescono a valorizzare l’edificio, sia che si tratti di una nuova costruzione, sia di una ristrutturazione. I portoni sezionali sono ad apertura verticale, scorrono verso l’alto e poi lungo il soffitto in apposite guide e, per questo, sono ideali quando lo spazio è limitato o quando il garage si apre fronte strada, direttamente sul marciapiede.
Inoltre le porte sezionali si possono aprire e chiudere anche se l’auto è parcheggiata quasi a contatto della porta stessa. Grazie alle diverse tipologie di scorrimento, personalizzabili in base alle richieste del cliente, i portoni sezionali industriali permettono di sfruttare al meglio gli spazi disponibili, di ridurre al minimo gli ingombri del portone e di interfacciarsi con sistemi esistenti. Alla funzionalità ed all’affidabilità della struttura interna dei portoni sezionali di Armoweb si affianca una gamma di pannelli e di finiture disponibili che creano infinite variabili estetiche. La maggior parte dei portoni sezionali sono disponibili con porta passaggio pedonale e anche oblò, senza inficiare la solidità o l’isolamento termico.